FDRS adalah sistem yang memantau risiko kebakaran hutan/tumbuhan dan membekalkan maklumat tersebut dalam pengurusan kebakaran. Produk-produk FDRS boleh digunapakai sebagai panduan untuk menjangka kelakuan/sifat api kebakaran bagi pembuat-pembuat polisi dalam mewujudkan tindakan untuk melindungi nyawa, alam sekitar dan harta-benda.
Pada tahun 1997/98, kebakaran hutan luas di sebuah negara ASEAN telah menyebabkan kejadian jerebu yang menyeluruh di rantau Asia Tenggara. Kejadian ini telah memberi kesan kepada industri pelancongan, kesihatan penduduk dan alam sekitar dengan jumlah kerugian yang dianggarkan sebanyak 9 billion USD. Akibat dari bencana alam ini, Menteri-menteri alam sekitar dari rantau Asia Tenggara telah memulakan Pelan Tindakan Jerebu Serantau. Sebagai sebahagian daripada pelan tindakan ini, satu sistem pemantauan dan kebakaran hutan serta tumbuhan harus dibangun dan dilaksanakan. Diadaptasi daripada Sistem Penarafan Bahaya Kebakaran Hutan Kanada ‘Canadian Forest Fire Danger Rating System (FDRS)’ kemudiannya telah dibangun dan dilaksanakan.
Pada peringkat awalnya FDRS untuk Asia Tenggara dijana harian oleh Perkhidmatan Perhutanan Kanada ‘Canadian Forest Servis (CFS)’. Namun begitu, tanggungjawab ini telah diserahkan kapada Jabatan Meteorologi Malaysia (MetMalaysia) yang dikenali sebagai Jabatan Perkhidmatan Meteorologi pada masa itu. Bermula dari pertengahan September 2003 MetMalaysia telah menghasilkan produk-produk harian FDRS berterusan hingga sekarang.
Nota: Klik ikon anak panah pada bucu atas kanan untuk paparan imej penuh.
FFMC menunjukkan hubungan relatif kemudahan mula menyala dan kemudahan terbakar bahan bakar halus. Digunakan juga sebagai pengukur keupayaan apabila kebakaran bermula dan tersebar di sesuatu kawasan.
Skala | Warna | Keterangan |
---|---|---|
0 - 72 | Biru | Kebarangkalian untuk berlaku kebakaran adalah rendah. |
73 - 77 | Hijau | Kebarangkalian untuk berlaku kebakaran di kawasan yang mempunyai kekeringan setempat adalah sederhana. |
78 - 82 | Kuning | Bahan bakar halus seperti rumput mudah menyala. Kebarangkalian untuk berlaku kebakaran adalah tinggi. |
> 82 | Merah | Bahan bakar halus seperti rumput sangat mudah menyala. Kebarangkalian untuk berlaku kebakaran adalah sangat tinggi. |
DMC menunjukkan penggunaan bahan bakar organik di lapisan permukaan yang mempunyai ketumpatan yang rendah dan bahan berkayu yang bersaiz sederhana.
Skala | Warna | Keterangan |
---|---|---|
0 - 4 | Biru | Lapisan atas tanah organik dalam keadaan basah. |
5 - 14 | Hijau | Lapisan atas tanah organik dalam keadaan lembap. |
15 - 29 | Kuning | Lapisan atas tanah organik mulai kering. |
> 29 | Merah | Lapisan atas tanah organik dalam keadaan kering. |
DC petunjuk bagi kandungan kelembapan lapisan bahan organik yang padat dan dalam. Tanah gambut adalah antara contoh tanah organik yang padat dan dalam. DC digunakan sebagai penunjuk keupayaan api untuk membara di tanah gambut yang menjadi punca utama kepada udara berasap dan jerebu.
Skala | Warna | Keterangan |
---|---|---|
< 140 | Biru | Musim lembab yang biasa dan tiada kemungkinan untuk berlaku jerebu yang teruk. Memerlukan lebih daripada 30 hari yang kering bagi nilai DC mencapai nilai ambang di mana berkemungkinan besar jerebu yang teruk akan berlaku. |
140 – 260 | Hijau | Musim sederhana kering yang normal. Memerlukan di antara 15 hingga 30 hari yang kering, bagi nilai DC mencapai nilai ambang. Pembakaran hendaklah dikawal selia sebagaimana biasa. |
261 – 350 | Kuning | Keadaan kemuncak musim kering yang normal. Memerlukan di antara 5 hingga 15 hari yang kering bagi nilai DC mencapai nilai ambang. Semua pembakaran di tanah gambut perlulah dihadkan. Ramalan cuaca dan penilaian hujan bermusim perlu dipantau dengan teliti bagi tanda-tanda musim kering yang berpanjangan. |
> 350 | Merah | Menghampiri musim kemarau peringkat bahaya. Memerlukan kurang daripada 5 hari yang kering bagi mencapai nilai ambang di mana jerebu yang teruk berkemungkinan besar akan berlaku. Larangan kepada sebarang pembakaran perlulah dikuatkuasakan. |
ISI petunjuk kepada keamatan api, kadar api merebak dan kesukaran kawalan di lapisan berumput. ISI adalah gabungan kesan kelajuan angin dan FFMC.
Skala | Warna | Keterangan |
---|---|---|
0 - 1 | Biru | Keamatan api rendah di lapisan berumput. Api merebak secara perlahan dan boleh terpadam dengan sendiri. Kebakaran boleh terpadam dengan mudah menggunakan peralatan tangan. |
2 - 3 | Hijau | Keamatan api sederhana di lapisan berumput. Permulaan kebakaran boleh dipadam dengan peralatan tangan, tetapi pam berkuasa dan hos mugkin diperlukan untuk mengawal kebakaran yang merebak. |
4 - 5 | Kuning | Keamatan api tinggi di lapisan berumput. Kebakaran boleh dikawal dengan menggunakan pam berkuasa dan hos ,tetapi jentolak mungkin diperlukan bagi membuat sempadan pemisah untuk menghentikan kebakaran daripada merebak. |
> 6 | Merah | Keamatan api sangat tinggi di lapisan berumput. Sempadan pemisah diperlukan untuk menghentikan kebakaran daripada merebak dengan menggunakan pam berkuasa, hos dan jentolak. Kawalan secara tidak langsung mungkin diperlukan melalui back-burning antara sempadan kawalan dan kebakaran. |
BUI petunjuk kepada jumlah bahan api yang tersedia untuk terbakar. BUI adalah gabungan di antara DMC dan DC.
Skala | Warna | Keterangan |
---|---|---|
0 – 6 | Biru | Bahan api sederhana dan berat biasanya tidak mudah terbakar. |
7 - 19 | Hijau | Jumlah bahan api sederhana dan berat serta potensi terbakar adalah sangat rendah. |
20 - 33 | Kuning | Jumlah bahan api sederhana dan berat serta potensi terbakar adalah rendah ke sederhana. |
> 34 | Merah | Jumlah bahan api sederhana dan berat serta potensi terbakar adalah sederhana ke tinggi. |
FWI petunjuk keamatan api dan bahaya kebakaran yang menggabungkan ISI parameter dan BUI parameter. Indek ini sering digunakan untuk menunjukkan kesukaran kawalan kebakaran berdasarkan kepada keamatan api dan keupayaan melawan api.
Skala | Warna | Keterangan |
---|---|---|
0 – 1 | Biru | Kebakaran akan terpadam dengan sendirinya. |
2 – 6 | Hijau | Kebakaran boleh dipadamkan dengan mudah dengan menggunakan peralatan tangan. |
7 – 13 | Kuning | Kebanyakan kebakaran boleh dikawal dengan menggunakan pam berkuasa dan hos. |
> 13 | Merah | Sesetengah kebakaran adalah sukar untuk dikawal. |